国际班列助力纺织企业向西看服装行业动态新闻资讯_[#39中华]

核心提示：随着周边市场纺织需求日益扩大，新疆作为丝绸之路经济带核心区将承担起更重要的责任。

近日，在新疆维吾尔自治区纺织服装产业研讨班上，自治区经信委副主任彭季表示：“今年新疆将开行发往中亚、俄罗斯和欧洲的纺织服装班列。”这无疑将给新疆的纺织服装产业带来了一缕春风。随着周边市场纺织需求日益扩大，新疆作为丝绸之路经济带核心区将承担起更重要的责任。

据新疆自治区相关部门曾对周边市场进行的纺织服装需求调查显示：未来10年，中亚市场容量为1000亿元、俄罗斯5000亿元、印度和巴基斯坦约6000亿元，以及欧盟3000亿元。如果新疆能在周边市场的“纺织服装蛋糕”中占到5%的份额，每年就会有近800亿元的出口规模，再加上国内市场，新疆纺织服装产业会有广阔的发展空间。

顺势搭建国际快车道

据悉，目前新疆西行国际班列发展规划正在运作中。新疆自治区经信委党组书记、主任胡开江表示：“今后，新疆将组织开行新疆—伊朗货运班列、新疆—土耳其货运班列、新疆—俄罗斯货运班列(宽轨班列)等。”此外，新疆还将构筑3条快捷国际通道，包含中欧铁路北通道，运输径路为哈萨克斯坦—俄罗斯—白俄罗斯—波兰—德国的干线通道;中欧铁路中通道，运输径路为中国(阿拉山口)—哈萨克斯坦(阿克套港)—里海—阿塞拜疆(巴库港)—格鲁吉亚(波季港)—黑海沿岸国家;中欧铁路南通道，运输径路为中国(阿拉山口、霍尔果斯)—哈萨克斯坦—乌兹别克斯坦—土库曼斯坦—伊朗—土耳其(伊斯坦布尔)。

同时，新疆自治区还计划建设两个国家的中欧班列中转集结中心。据介绍，新疆西行国际班列的开行不仅满足了疆内货物运输需求，还将吸引周边省份和地区的货源。未来，西部5省区以及潜在西行出口货物的城市均可搭乘新疆班列出口，在新疆乌西或在奎屯集结中转，并组列至中亚、俄罗斯和欧洲。

随着出口货物不断增加，新疆将进一步加大班列开行密度。今年下半年，新疆丝绸之路西行国际货运班列预计达到每周开行3列以上的规模。新疆物流增加值将达到500亿元以上。

彭季表示，新疆国际货运班列全面开行后，为新疆吸引承接东部纺织服装、IT产业转移，壮大发展新疆高档石材、装备制造、特色轻工等优势产业创造了更加优越的环境，增强了新疆对内地企业的吸引力和出口竞争力。

提速发展的新动力

中亚问题研究专家潘志平表示，打通新疆大通道尤其是铁路瓶颈，让新疆成为联结中亚铁路与国内铁路的重要环节，就能够把中国与中亚甚至欧洲真正联为一体。对此，胡开江表示：“对于新疆来说，运输通道是重要支撑和基本保障。而铁路通道则是最现实最可靠的选择。”

长期以来，因向西出口铁路运力阶段性紧张，没有固定班列开行，向西出口铁路运输不畅，新疆出口货物经常停装、限装，新疆很多企业不得不采用公路方式运输。去年8月，新疆库尔勒—土耳其梅尔辛国际货运班列测试运行，主要生产销售粘胶纤维的新疆富丽达纤维有限公司参与其中。

新疆富丽达副总经理王明龙表示：“公司每年从土耳其进口的原材[1][2]下一页

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