延长管输1300公里能源大动脉dd

发布时间：2021-01-20 22:52:14 阅读：次来源：滚焊机厂家

延长管输：1300公里能源大动脉

中国页岩气网讯：记者的延长石油之行中，许多老工人不约而同地向记者讲述了解放前原油运输的辛苦：当时，原油运输基本靠人用扁担担，又脏又苦，一天下来累得连饭都不想吃。当年贺龙元帅为了多出油、快出油，还把他的车捐赠给了延长油矿。

然而，在今天的三秦大地上，12条总长达1300多公里的输油管道穿越千山万水，纵横东西南北，从广袤无边的毛乌素沙漠到绵延起伏的八百里秦川，管网相互交错，全面实现了从原油主产区到炼油厂、从炼厂到主要集散地的油品输送管网化。

年轻的管输，正在悄悄改变着这片古老的土地！

——编者

从无到有油品运输管网化

8月28日，延长石油集团在杨庄河举办了三大省级重点工程建成投运的表彰大会，会上，吴起——延炼（延安炼油厂，简称延炼）原油管道工程、延炼——西安成品油管道工程做为其中的两大重点工程，受到了大家的广泛关注。

其中，吴起——延炼原油管道全长402公里、设计输量600万吨/年、于今年4月28日建成并一次投运成功，比计划提前了4个月。延炼——西安成品油管道全长201公里、设计输量500万吨/年、于今年7月13日建成并一次投运成功，比计划提前了9个月，这也是管输公司成立以来建设的距离最长、规模最大的一条成品油管线，被称为是延长石油的“生命线工程”。对于这两条管道的建成投运，延长石油集团董事长沈浩表示：“这是我们应对金融危机保增长的生命线工程和效益工程，将为下半年的生产经营提供重要保障。”

这只是管输公司自2005年12月21日成立以来，在3年多的时间里，所建成的12条管道中的2条而已。与许多工程一样，延长石油的管道运输建设也经历了一个从无到有的艰难过程。管输公司相关负责人说：“（延长石油集团）重组之前，我们就只有定边——靖边的一条100多公里的管道以及延安管道局的一条管道。管输公司成立之后，管道的建设任务就全部都交给我们了。”据介绍，目前延长管输共建成原油管道10条、成品油管道2条，管道里程总长达到1340.8公里。管道运输规模已经达到原油1385万吨/年、成品油750万吨/年，管输率90%以上。截止7月底，管输公司已经实现管输原油499.28万吨，完成年计划的60%，同比增长75%；管输成品油154.93万吨，完成年计划的36%，同比增长97%。

经济实惠每年节约近13亿元

管道的建成为延长石油集团的发展提供了强有力的保证，延长石油集团总经理张积耀对管道建设有着十分中肯的评价，他表示：“延长石油在跨越千万吨级大油田之后，管道建设已经成为必由之路和当务之急，这对延长石油降低运输成本、缓解运输压力、减少环境污染具有十分重要的意义。”

仅降低运输成本一项，延长石油集团从中所收到的经济效益就非常可观。管输公司总经理、党委书记黄文强给记者算了一笔帐：“管道运输的成本是0.28元/吨油，而传统的汽车运输成本则是1元/吨油。这个差价就是利润。”据悉，吴起——延炼原油管道运行两个月就节约运费8000多万元。而延炼——西安成品油管道虽然总投资额达到13.2亿元，但是建成后每年可节约运输费用5.98亿元，两年半即可收回全部投资。“相比于汽车运输，我们现在每年可以给集团节约费用12.88亿元，我们的责任就是安全平稳高效运行。”黄文强说道，“效益非常好。”

除了大大降低延长石油集团的生产成本之外，管道的建成还带动了地方经济一系列的发展。延炼——西安成品油管道建成之后，在临潼输油末站周围形成了以成品油销售为中心的物流基地，将为当地带来可观的税收，并对繁荣地方三产服务业起到极大的推动作用。当地人这样评价道：“我们不难想象，成品油末站所在的斜口镇，将来必将是一派车水马龙、人流如织的繁华景象。以成品油销售为龙头的产业经济将带动餐饮、服务、商贸、维修、加工等等一系列相关产业。”

安全环保减少环境污染与事故

随着管道的建成使用，西安地区油品安全储备问题得到了有效的解决，延炼——西安成品油运输管道建设的末站负责人介绍说：“我们建成的临潼末站占地面积930亩，总库容为33.6万方，是西北最大的油库。”

不仅如此，管网化运输还将最大程度地减轻汽车运输造成的公路压力、油品损耗等社会环境危害，对企业和地方具有十分显著的环保效益和社会效益。

传统的汽车运输有着其无法避免的弊端。据管输公司相关负责人介绍，前几年，在西安——延安高速公路上，大吨位拉油车络绎不绝，它们昼夜不停地在公路上行驶，压坏了路面，排出的尾气和抛洒的原油又造成了环境污染，拉油车超载运输还造成很多伤亡事故。除此之外，汽车拉油受到天气的严重制约，冰冻雨雪天气还会增加许多安全隐患。然而，作为世界上最先进运输方式之一的管道运输却能有效地避免这些问题，其运输量大、能耗小、运费低；便于管理，易实现全面自动化，劳动生产率高；管线大部分埋于地下，不受地形地物限制，能缩短运输距离；安全密闭，基本上不受恶劣气候的影响，能长期稳定、安全运行。

在管道建设、油品输送都已经走向了正轨之后，管输公司又开始了新一轮的忙碌。“我们现在的主要任务已经从管道建设转向了生产管理，其中首要的就是确保安全。”黄文强表示，“如今的安全形势还是非常严峻的，一旦管道泄露，那将对整个社会产生非常大的影响，所以我们现在要采取措施，加强管理，确保安全工作万无一失。”