通用汽车公司考虑澳洲发展前景2016年或退出市场
据中国报告大厅了解,一位消息人士透露,通用汽车公司可能会考虑将更多韩国制造的汽车出口至澳大利亚,作为全球范围内结构重组的一部分。澳大利亚与韩国5日签署了自由贸易协定,推动了通用韩国公司向澳大利亚汽车出口。
据澳大利亚媒体报道称,通用汽车公司几个月来一直考虑在澳洲的发展前景,已决定2016年退出澳大利亚。“如果通用汽车要关闭澳大利亚的一个工厂,可以考虑向澳大利亚出口韩国生产的汽车,如科鲁兹。”一位匿名消息人士指出。
通用韩国公司去年向澳大利亚出口约3万辆汽车,包括Barina/爱唯欧紧凑型车,以及科帕奇SUV,在当地贴标霍顿出售。澳大利亚政府担心,只要通用汽车分公司霍顿汽车公司一退出生产,丰田也将随之退出,整个国内产业面临崩溃。澳大利亚丰田汽车公司一位女发言人曾表示,丰田在2014年就其未来汽车生产制定计划,但她个人不发表评论。
澳大利亚广播公司表示,据不愿透露姓名的高级政府消息人士透露,通用汽车曾预计向外界公布本周退出澳洲的计划,但却将其推迟到明年初。通用公司发言人拒绝对上述报道发表评论。但霍顿称,通用公司与政府的讨论正在进行中。澳大利亚工业部长伊恩·麦克法兰表示没有作出任何决定。
澳大利亚的汽车行业多年来一直面临压力,如成本高、出口疲软以及激烈的国际竞争带来的损失。三菱在2008年退出了澳大利亚。随后,福特公司5月份宣布将于2016年10月关闭设在澳大利亚的两个汽车厂。汽车行业一直有赖于政府数十亿美元的支持。但既然保守联盟的托尼·雅培已于9月出任首相,这一支持政策也就不一定继续下去了。
对行业面临的压力,澳大利亚与韩国5日签署了自由贸易协定,减免汽车和汽车零部件进口关税。IHS汽车公司分析师伊恩·帕克表示,他预计通用韩国公司将向澳大利亚出口更多的汽车,振兴汽车产业贸易。摩根史坦利投资公司分析师亚当·乔纳斯还表示,贸易协定可能对通用韩国公司提供向澳大利亚出口的机会。
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